Р. Минин «Ижевск. Штрихи к истории города»

В 2023 г. книга получила специальный диплом в номинации «Лучшая книга о малой родине» IV Межрегионального фестиваля-конкурса «Книга года на родине П. И. Чайковского».

«Возникший в далекие от нас годы, Ижевск был задуман и построен разными людьми, но имевшими общую государственную цель – давать России необходимое ей качественное железо и оружие. Почти 160 лет самое большое село России – Ижевский завод – развивалось неповторимыми темпами, обгоняя все уездные города Вятской губернии, превосходя по численности населения не только их, но и губернскую Вятку, и многие другие губернские центры России, превратившись в опорную “кузницу русского оружия”. <...> К городу было особое отношение всех – и российских императоров, и советских руководителей, и руководителей современной России, которые прекрасно понимали значение Ижевска для надежной обороноспособности государства» (с. 3), – пишет в своем небольшом предисловии автор издания – инженер-строитель, краевед Рудольф Андреевич Минин. С учетом сказанного акцент в своей книге автор делает на промышленном развитии Ижевска, истории и деятельности его заводов.

Некоторые сведения из истории Ижевского железоделательного завода

«Незадолго до прихода войск Емельяна Пугачева Ижевский завод (при командовании полковника Ф. Ф. Венцеля) ковал сортовое железо для строящегося в Москве Кремлевского дворца, заложенного архитектором Тоном в июне 1773 года. В те годы Ижевский завод через пристань Гольяны вывозил до 200 тысяч пудов своего железа. Особым качеством на Ижевском заводе отличалось железо “Старый соболь”, которое могло лежать 100 лет и не ржаветь...» (с. 13–14).

«К 1779 году мощность Ижевского завода измерялась 17 действующими молотами и 36 горнами. Была основана новая продукция – якоря для речных и морских судов весом от 60 до 250 пудов. Ижевские якоря выгодно отличались от других, в том числе зарубежных, повышенной прочностью и лучшим товарным видом. Один из них можно увидеть на Приморском бульваре города Сочи» (с. 16).

«За первые 47 лет работы Ижевский железоделательный завод изготовил несколько тысяч якорей для речных, морских военных и торговых судов, выработал около 4 миллионов пудов сортового, полосового и модельного железа. В лучшие годы Ижевский завод ковал до 200 тысяч пудов железа. Его монопольными потребителями были Тульский оружейный завод, Петербургский, Брянский и Варшавский арсеналы, Черноморское Адмиралтейство, Архангельское и Астраханское пароходства» (с. 17).

Отдельное внимание автор уделяет архитектурным достопримечательностям города. И это не случайно. Рудольф Андреевич – заслуженный строитель Удмуртской Республики, всю жизнь проработал в строительных и монтажных организациях Ижевска (участвовал в строительстве Ижевского автомобильного завода и множества других объектов городской инфраструктуры). Детство и юность его прошли в г. Орлове – на родине Ивана Аполлоновича Чарушина, «богом посланного архитектора, вложившего душу, знания и природный талант в создание на территории Удмуртии более 100 строений неповторимой красоты, многие из которых украшают наш край и сегодня», знал людей, общавшихся с архитектором. Не один год Р. А. Минин посвятил собиранию информации о своем замечательном земляке и к 150‑летию со дня его рождения выпустил книжку «Архитектор Чарушин» (Ижевск, 2012), презентация которой проходила в Национальной библиотеке УР в 2013 г.

В хронологию событий в своем новом издании Р. А. Минин включил «портретную галерею», рассказывая о знаменитых личностях (государях, именитых дворянах, начальниках завода, архитекторах, оружейниках, конструкторах и др.), которые внесли свой вкладе в развитие Ижевска, творили историю города или были к ней так или иначе причастны. В ряду «действующих лиц» книги генерал-фельдмаршал Петр Шувалов и прокурор Сената Александр Вяземский, горный генерал Андрей Дерябин и архитектор Семен Дудин, изобретатель Альфред Нобель и фабрикант Андриян Евдокимов и многие-многие другие.

Александр I
«Александр I прибыл на Ижевский завод 4 октября 1824 года. У северного шлагбаума поселения императора России торжественно встречали инспектор оружейного завода Ермолай Грен, начальник завода Константин Комаров, протоиерей Захарий Лятушевич в окружении ижевских верховых казаков. По случаю прибытия Александра I на Ижевский завод в поселении устроили уличное освещение с использованием плошек, которые расставили вокруг храмов, вдоль плотины, в окнах северного фасада Главного корпуса завода и жилища императора» (с. 39).

Андрей Федорович Дерябин
«В 1808 г. А. Ф. Дерябин организовал в Ижевске заводскую школу оружейников. Далеко не все знают, что эта школа располагалась в здании, построенном по проекту С. Е. Дудина, в котором в настоящее время находится Республиканский центр декоративно-прикладного искусства и народных ремесел (по ул. Советской)» (с. 27).

Семен Емельянович Дудин
«За восемнадцатилетнюю деятельность им спроектировано более 40 различных храмов и объектов. Его великолепные архитектурные сооружения Главного корпуса оружейного завода, Александро-Невского собора, неповторимого Арсенала придают Ижевску свою особенность и сущность оружейной столицы России» (с. 42).

Фрол Романович Козлов
«Ф. Р. Козлов [в 1940–1944 гг. второй секретарь Ижевского городского комитета ВКП(б)] лично занимался организацией работы эвакуированных в Ижевск заводов, налаживая быт их сотрудников в годы войны, лично участвовал в возобновлении производства знаменитой винтовки Мосина, преждевременно снятой наркоматом вооружений с конвейера в предвоенные годы, контролировал выпуск пулеметов “Максим”, авиапушек “НС‑37”, деталей для гвардейских минометов “Катюша”» (с. 70).

Написанные доступно, с занимательными подробностями, «штрихи к истории города» будут полезным и познавательным чтением особенно для подростков и молодежи. Но и взрослый, искушенный читатель найдет в книге немало новых сведений, оценит и исчерпывающую ссылочную систему издания, и раздел «Приложение», который включает в себя интересные документы и факты, и хорошо продуманный иллюстративный ряд.